流体钢管的表面热处理是只加热钢管的表层,以改变其表层力学性能的金属热处理工艺。为了只加热钢管的表层而不使过多的热量传入工件内部,使用的热源须具有高的能量密度,即在单位面积的钢管上给予较大的热能,使钢管表层或局部能短时或瞬时达到高温。表面热处理的主要方法有火焰淬火和感应加热热处理,常用的热源有或氧---等火焰、感应电流、激光和电子束等。广泛应用于汽车、摩托车、电动车、家电、气动工具元件等产品的一些特殊部件,经过普通的流体钢管可直接成型---,可---降低产品的开发成本。
流体钢管气动缸筒尺寸和精度采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能---疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高流体钢管疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了流体钢管内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的伤害。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
1. 流体钢管提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到ra≤0.08μm左右。
2、修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提升hv***4°
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。
目前天津市金华易钢材有限公司生产的流体钢管(航模管、油缸管)粗糙度,基本能达到ra≤0.08μm左右,修正圆度,椭圆度可≤0.01mm,提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提升hv***4°,加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%,提高配合,减少磨损,延长零件使用寿命。
流体钢管到底是什么呢?它的用途又有哪些?下面我们来为大家介绍一下:
流体钢管工艺简介:碳钢、精轧、无氧化光亮热处理(nbk状态)、无损检测、钢管内壁以---设备刷洗并经过高压冲洗、钢管上防锈油作防锈处理、两端封盖作防尘处理。
流体钢管主要特点:钢管内外壁、高光洁度,热处理后钢管无氧化层,流体钢管,内壁清洁度高,钢管承受高压,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝,能作各种复杂变形及机械加工处理。
流体钢管颜色:白中带亮,具有较高金属光泽。
流体钢管主要用途:汽车用钢管、对钢管的精度、光洁度有---要求的用户。
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